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JOURS D'ESSAIE: Découvrez l'art de voler à des prix spéciaux. Que vous soyez passionné ou simplement curieux, les journées découvertes vous offrent la possibilité de prendre les commandes d'un hélicoptère et de profiter des magnifiques vues de Monaco le temps d'un vol est de 15 minutes.

Visitez notre page d'Instagram pour savoir quand aura lieu notre prochaine Journée d'essaie.

VOLS D'ESSAI: This includes a ground briefing, followed by a 30-minute flight with an experienced instructor. The Trial flight is an opportunity to discover the basis basics of flying a helicopter: If you wish to continue for the Private Pilot Licence, the flight time will be logged in your flight book and count for the required hours to pass the PPL(H) – (Licence de Pilote Privé Hélicoptère).

PPL(H) License de Pilotage Privé

Le cours comprend une instruction en vol et au sol pour donner au pilote les connaissances nécessaires pour réussir les tests en vol. L'expérience de vol minimale requise pour bénéficier de la délivrance d'une PPL(H) est de 45 heures de vol, dont 10 heures en solo. Pour le titulaire d’une PPL(A), le minimum est de 39 heures. La formation pour le PPL(H) est proposée sur le Robinson R44 Clipper. L'élève-pilote doit réussir un examen au sol (type choix multiples) sur les sujets suivants :

1. Procédures opérationnelles
2. Performances de vol et planification
3. Navigation
4. Météorologie
5. Performance humaine et limites
6. Communications
7. Loi de l'air
8. Connaissance générale de l'hélicoptère
9. Principes de vol

Notre instructeur en chef pleinement qualifié, sympathique et expérimenté veillera à ce que le cours PPL soit adapté à vos besoins individuels et à obtenir la licence de la manière la plus efficace et la plus agréable.

L'Aéroclub de Monaco est autorisé à effectuer des conversions de type sur les Robinson R44, Bell 206B Jetranger III et Colibri EC120 ainsi que d'autres types par l'intermédiaire de nos partenaires de confiance. Chaque cours consiste en une instruction au sol pour familiariser le candidat avec le nouvel avion, ses systèmes et le manuel d'utilisation des pilotes. Un minimum de 5 heures de vol est normalement requis pour ces conversions.

Exigences:

Détenir une licence JAR-PPL(H) valide.
Avoir un certificat médical valide de classe 2 ou 1.

Entraînement:

Avoir effectué au moins 5 heures comprenant :

• 3 hours “double” instruction
• 1 hour “double” cross country
• 5 décollages et 5 atterrissages